為保證冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的安全運(yùn)行，冷凝壓力應(yīng)保持在一定的范圍內(nèi)。冷凝壓力過高會(huì)使排氣溫度過高，壓縮機(jī)制冷量減少，制冷系數(shù)下降，并使單位產(chǎn)冷量的耗電增大。但是冷凝壓力過低，在直接供液系統(tǒng)中，由于節(jié)流前后的壓差減少，可引起蒸發(fā)器供液不均勻或不足。在熱氨沖霜時(shí)，因熱氨溫度較低，會(huì)影響沖霜效果。因此對(duì)冷凝壓力進(jìn)行控制是有必要的。當(dāng)冷凝壓力過高，達(dá)到或超過冷凝器的設(shè)計(jì)壓力時(shí)，容易造成冷凝器爆炸，危及人身和制冷設(shè)備的安全。
制冷系統(tǒng)中采用壓力控制元件和安全閥、安全膜等保護(hù)元件實(shí)現(xiàn)冷凝器的保護(hù)。
1.水冷式冷凝器冷凝壓力的自動(dòng)控制
對(duì)水冷式冷凝器而言，影響冷凝壓力的因素有:冷卻水的用量，冷卻水的溫度，不凝性氣體的存在和冷凝器管壁內(nèi)外污物(如油污、水垢等)的積存。這里主要討論通過調(diào)節(jié)冷卻水用量的方法來控制冷凝壓力。
(1)水量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)
水量調(diào)節(jié)閥安裝在進(jìn)水管上，上部有毛細(xì)管和冷凝器上部空間相連，能直接感受冷凝壓力的變化。當(dāng)冷凝壓力過高時(shí)，閥內(nèi)波紋管被壓縮，通過頂桿將閥開大，增大冷卻水流量，冷凝壓力下降;當(dāng)冷凝壓力過低時(shí)，閥門關(guān)小，水量減少，使冷凝壓力回升，從而保證冷凝壓力穩(wěn)定在一定的范圍內(nèi)。
(2)調(diào)節(jié)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)用控制水泵運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)來調(diào)節(jié)冷凝壓力。壓力控制器應(yīng)與冷凝器的制冷劑進(jìn)氣管或冷凝器的上部空間相連，以便能迅速反應(yīng)冷凝壓力的變化。
2.風(fēng)冷式冷凝器冷凝壓力的自動(dòng)控制
在風(fēng)冷式冷凝器中，制冷劑蒸氣冷凝時(shí)所放出的熱量，除了一部分因水溫升高而被冷卻水帶走外，更主要的是水在空氣中蒸發(fā)而吸收熱量，并被流動(dòng)的空氣帶走。因此除了控制冷卻水量的方法外，還可通過控制風(fēng)速和風(fēng)址的方法來調(diào)節(jié)冷凝壓力。
(1)開停循環(huán)水泵在冷凝器的制冷劑蒸氣入口處接一壓力控制器，當(dāng)冷凝壓力高于調(diào)定值時(shí)，水泵開啟。低于調(diào)定值時(shí)，水泵停止。此法可引起水泵啟停頻繁，不常采用。
(2)調(diào)節(jié)淋水量在進(jìn)水管上安裝水量調(diào)節(jié)閥，按照冷凝壓力的變化來調(diào)節(jié)淋水量，以達(dá)到控制冷凝壓力的目的。
(3)開停風(fēng)機(jī)由裝在冷凝器的制冷劑蒸氣入口處的壓力控制器，按冷凝壓力的變化，來控制投入運(yùn)行的風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)。通過改變冷凝器表面的風(fēng)速風(fēng)量，來控制冷凝壓力。
(4)調(diào)節(jié)空氣流量 通過調(diào)節(jié)冷凝器內(nèi)空氣流量來控制冷凝壓力，一般有兩種方法:一種是調(diào)節(jié)氣流循環(huán)城，另一種是調(diào)節(jié)氣流旁通量。就是通過與氣流調(diào)節(jié)器的隨動(dòng)電機(jī)的相互配合，適當(dāng)?shù)乜刂瓶諝獾倪M(jìn)入量 ,循環(huán)量和旁通量，以維持冷凝壓力在調(diào)定值。這種方法可做到比例控制。但需要隨動(dòng)電機(jī)和一套擋板機(jī)構(gòu)，設(shè)備較復(fù)雜。
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